携帯電話で１００枚以上の会員証などに対応
家電量販店やスーパーマーケットのポイントカード、その他にも様々な会員証を複数枚所有してい
る人が多いと思いますが、カードは増えるばかりで、それらのカードを保管する場所に困っている人
は多いと思います。
買い物をして、会計をするときにカードを出すのに手間取ったという人も多いと思います。こういう経
験をした人に朗報です。これらのカードを携帯電話１台に纏めるというサービスが登場してきました。
ＮＴＴコミュニケーションズが開発した【ぎゃざポ】（仮称）は、携帯電話にインストールすれば、複数の
会員証やポイントカードを１つのアプリで利用できるサービスです。
これまでにも、携帯電話のアプリで電子マネー、会員証、飛行機や電車のチケットして利用できる
サービスはありましたが、１つのアプリに登録できるカードの数が少なかったり、携帯電話の容量が
不足して使いたいアプリを入れることができなかったことが多かった。
しかし、今回のサービスはデータ量の多い顔写真入りのカードで１００枚程度、ポイントカードのような
データ量が少ないものであれば５００枚程度と非常に多いのが特徴となっています。
２００９年２月から、ビッグカメラ有楽町店、ノジマのトレッサ横浜店などで実証実験を始める予定とい
うことです。営業面の効果を検証するとともに、運用面やシステムの課題を洗い出すのが目的だとい
うことです。
実証実験後に改良を施して半年程度で本格稼動したいということです。このシステムが完成すれば、
何枚もカードを持ち運びする必要も無くなるので、非常に便利になります。期待したいと思います。
家電量販店やスーパーマーケットのポイントカード、その他にも様々な会員証を複数枚所有してい
る人が多いと思いますが、カードは増えるばかりで、それらのカードを保管する場所に困っている人
は多いと思います。
買い物をして、会計をするときにカードを出すのに手間取ったという人も多いと思います。こういう経
験をした人に朗報です。これらのカードを携帯電話１台に纏めるというサービスが登場してきました。
ＮＴＴコミュニケーションズが開発した【ぎゃざポ】（仮称）は、携帯電話にインストールすれば、複数の
会員証やポイントカードを１つのアプリで利用できるサービスです。
これまでにも、携帯電話のアプリで電子マネー、会員証、飛行機や電車のチケットして利用できる
サービスはありましたが、１つのアプリに登録できるカードの数が少なかったり、携帯電話の容量が
不足して使いたいアプリを入れることができなかったことが多かった。
しかし、今回のサービスはデータ量の多い顔写真入りのカードで１００枚程度、ポイントカードのような
データ量が少ないものであれば５００枚程度と非常に多いのが特徴となっています。
２００９年２月から、ビッグカメラ有楽町店、ノジマのトレッサ横浜店などで実証実験を始める予定とい
うことです。営業面の効果を検証するとともに、運用面やシステムの課題を洗い出すのが目的だとい
うことです。
実証実験後に改良を施して半年程度で本格稼動したいということです。このシステムが完成すれば、
何枚もカードを持ち運びする必要も無くなるので、非常に便利になります。期待したいと思います。
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携帯電話が航空機で使用可能になる！
携帯電話を航空機で使用すると航空機器に影響を与えるということで、使用できないことになってい
るが、マレーシア航空は、機内での携帯電話の通話・メールの送受信やブラックベリー対応の携帯
情報端末を特定の機材に限定して認めると発表しました。このように携帯電話等を使用できるように
するサービスは、アジアの航空会社としては初めてだということです。
このシステムは、エアモバイル社が開発したもので、インマルサットの【スイフト６４】を利用すること
により、電波が航空機の電子機器や携帯電話の通話に影響を及ぼすことなく、携帯電話や、携帯
情報端末を使用できるようになったということです。
このシステムは、マレーシア民間航空局と欧州航空安全当局から安全を保証する追加形式証明を
取得しているということです。
マレーシア航空は、同システムを導入するため、ボーイングＢ７７７－２００型機で数週間にわたり導
入試験を繰り返してきたということです。この導入試験で問題が無いということが確認されたことに
より、欧州、日本、豪州、中国などの路線で導入する予定とのことです。
今までは、航空機では携帯電話を使用してはいけないということが常識となっていましたが、これか
らはマレーシア航空のように、このようなシステムを導入する航空会社が増えていき、航空機で携
帯電話を使用できるのが常識となる時代が来ると思われます。
携帯電話を肌身離さず持っている人が増えている現状では、このようなシステムが普及するという
のは、当たり前かなと思います。
携帯電話を航空機で使用すると航空機器に影響を与えるということで、使用できないことになってい
るが、マレーシア航空は、機内での携帯電話の通話・メールの送受信やブラックベリー対応の携帯
情報端末を特定の機材に限定して認めると発表しました。このように携帯電話等を使用できるように
するサービスは、アジアの航空会社としては初めてだということです。
このシステムは、エアモバイル社が開発したもので、インマルサットの【スイフト６４】を利用すること
により、電波が航空機の電子機器や携帯電話の通話に影響を及ぼすことなく、携帯電話や、携帯
情報端末を使用できるようになったということです。
このシステムは、マレーシア民間航空局と欧州航空安全当局から安全を保証する追加形式証明を
取得しているということです。
マレーシア航空は、同システムを導入するため、ボーイングＢ７７７－２００型機で数週間にわたり導
入試験を繰り返してきたということです。この導入試験で問題が無いということが確認されたことに
より、欧州、日本、豪州、中国などの路線で導入する予定とのことです。
今までは、航空機では携帯電話を使用してはいけないということが常識となっていましたが、これか
らはマレーシア航空のように、このようなシステムを導入する航空会社が増えていき、航空機で携
帯電話を使用できるのが常識となる時代が来ると思われます。
携帯電話を肌身離さず持っている人が増えている現状では、このようなシステムが普及するという
のは、当たり前かなと思います。
携帯電話で皮膚アレルギー？
携帯電話で使用されているニッケルが原因で、耳やほおに発疹ができる可能性があると英国医師
が警告しているということです。
説明不能な発疹が耳やほおにできて当惑しているということで、携帯話の使いすぎに注意するよう
呼びかけているそうです。
英国皮膚学会は、携帯電話皮膚炎といわれる赤い、またはかゆみのある発疹は、長期間、携帯電
話を使用した場合、端末表面のニッケルにアレルギー反応がでるようになる人が発症するとのこと
です。
説明のつかない発疹が耳やほおにできた場合は、携帯電話皮膚炎と疑った方が良いということで
す。英国皮膚学会は、携帯電話がこのような症状を発症させる可能性があることを、多くの医者は
気づいてないと指摘しています。
携帯電話に依存している人が増えている中で、携帯電話の安全性について懸念が高まっていると
いうことですが、今のところ、携帯電話が脳腫瘍などの深刻な疾患を引き起こしたという証拠は無
いということです。
携帯端末の金属部分が接触する場所によって、発疹ができるということで、理論上は、金属のメニ
ューボタンにも長時間触れていれば、指に発疹ができる可能性もあるということです。
ニッケルは、携帯電話以外でも宝飾品やベルトのバックルなどにも使われていますので、いつ皮
膚病になるか分からない状態です。
ちょっと怖い話ですが、携帯電話を触ってばかりいない方がいいみたいですよ。
携帯電話で使用されているニッケルが原因で、耳やほおに発疹ができる可能性があると英国医師
が警告しているということです。
説明不能な発疹が耳やほおにできて当惑しているということで、携帯話の使いすぎに注意するよう
呼びかけているそうです。
英国皮膚学会は、携帯電話皮膚炎といわれる赤い、またはかゆみのある発疹は、長期間、携帯電
話を使用した場合、端末表面のニッケルにアレルギー反応がでるようになる人が発症するとのこと
です。
説明のつかない発疹が耳やほおにできた場合は、携帯電話皮膚炎と疑った方が良いということで
す。英国皮膚学会は、携帯電話がこのような症状を発症させる可能性があることを、多くの医者は
気づいてないと指摘しています。
携帯電話に依存している人が増えている中で、携帯電話の安全性について懸念が高まっていると
いうことですが、今のところ、携帯電話が脳腫瘍などの深刻な疾患を引き起こしたという証拠は無
いということです。
携帯端末の金属部分が接触する場所によって、発疹ができるということで、理論上は、金属のメニ
ューボタンにも長時間触れていれば、指に発疹ができる可能性もあるということです。
ニッケルは、携帯電話以外でも宝飾品やベルトのバックルなどにも使われていますので、いつ皮
膚病になるか分からない状態です。
ちょっと怖い話ですが、携帯電話を触ってばかりいない方がいいみたいですよ。